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好书推荐《老巴塔哥尼亚快车》一本奇妙无比的游记

花了七天,看了一本奇妙无比的游记——美国作家保罗·索鲁的《老巴塔哥尼亚快车》。

读这本书,比一趟乏味的旅行要有趣的多,它充满个性,并且十分带劲。

是的,带劲,这是一种难得的阅读感受。

有些书也许文笔优美,使人沉醉,或者深言大义,引人深思,但是这本书却能让你兴奋。

激起你的情绪,让你手不释卷跟着他一路前行,这是保罗·索鲁的独门秘笈。


这位已经年过七旬的老头,在世界各地游荡过半辈子,除了南极,他几乎走遍了所有大陆。

然而事实上,他最早是以写小说为志业的。

60年代,准确的说是1963年,保罗·索鲁在大学毕业后,加入了一个为发展中国家提供技术服务的志愿者组织,被派遣到非洲马拉维教书。

之后,转入乌干达马凯雷雷大学,在那里结识了后来对他影响很大的印度裔英国作家——也是日后获得诺贝尔文学奖的——VS.奈保尔。

他和奈保尔之间亦师亦友,后来反目成仇,也是一段文坛八卦,这且不谈。话说正在是乌干达时期,他出版了第一部小说《瓦尔多》,正式开始文学生涯。

后来,索鲁离开了非洲,到新加坡大学英文系教书,1971年又迁往伦敦,定居英国,这时候,他不想再当个教书匠,而渴望成为一名自由作家。但是,现实窘迫,虽然已经出版了好几部小说,但是收入不佳。为了摆脱经济窘境,索鲁和出版商谈妥,进行一次长途旅行,然后出版一部游记。

拿到一笔预付金之后,索鲁从伦敦出发,乘火车横跨了欧洲,经土耳其进入亚洲,然后经过伊朗、巴基斯坦、印度、新加坡、越南等地,最后到达日本,这是1973年,他花了四个月的时间完成了这趟旅行,并出版了《铁路大巴扎》(又翻译为《铁路大集市》 )一书。

此书一经出版,立刻成为畅销书,并跻身旅行文学经典之列,从此以后,索鲁再也不必为生存烦恼,走向了真正的自由作家生活,一手写小说,一手写游记。

继《铁路大巴扎》之后,保罗·索鲁还进行过很多次壮游。

1979年,38岁的索鲁从美国波士顿出发,一路搭火车,穿越国境线到达墨西哥,继续一路南行,经过危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、哥伦比亚、秘鲁、玻利维亚等中美洲南美洲国家,最终抵达大陆最南端,阿根廷的巴塔哥尼亚。

这次旅行,写成了《老巴塔哥尼亚快车》。

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此后,他还出版了徒步英国旅行的《到英国去的理由》,在中国搭火车旅行的《骑乘铁公鸡:搭火车横越中国》,以及南太平洋游记《大洋洲快乐岛》和环游地中海的《赫丘力士之柱》等书。

保罗·索鲁的游记之所以吸引人,因为它很不一样。

它绝不是旅行指南,它从不告诉你哪里好玩,哪里必须一去,甚至在旅途中,他根本不在意景点,他在意的是过程。

他说,“我感兴趣的是在晨光清醒之后的故事:从熟悉到有点陌生,到颇为新奇,到全然不识,最后置身于奇乡异地。重要的是旅程,而非抵达;是旅行,而非降落。”

《老巴塔哥尼亚快车》写得是去往巴塔哥尼亚的旅行,但是关于巴塔哥尼亚,他根本没费什么笔墨,到了,然后再见。

他不会像简·莫里斯的游记一样(比如《的里雅斯特》),从各个角度——历史的、人文的——去解读一个城市,一个目的地,他飞掠过整个大陆,然后回家。

有人说,保罗·索鲁的游记不像游记,也许,这正是他的书写迷人的地方。

它像什么呢?
它像小说。

主人公自然不必说,正是索鲁本人。以《老巴塔哥尼亚快车》为例,我们在第一页遇见他的时候,他刚刚上了一辆地铁,我们对他还不太熟悉,但是我们已经知道,他要一路坐火车,穿越美洲去最南端的巴塔哥尼亚。

他有一个遥远的目标,然后一路前进,他遇见了许多人,他和他们谈话,评价他们,他写自己的感想,有时候也描写景色,我们越来越了解他了。

他是一个中年男人,尖刻,有一点精英意识,不好相处,但也富有同情心,喜爱文学,对人事都有一针见血的眼光。

经由他的眼睛,读者仿佛也穿越了整个美洲,进入不同的国家。虽然场景琐碎,总是一个火车接着另一个火车,但是,我们就是离不开眼睛,想要知道下一刻他又看到了什么,遇到了谁。因为,我们从心底里也渴望自己能够出发。

这正是保罗·索鲁的秘笈,他把我们都带上了,他不会突然就到了某个景点,然后大谈一番感受,他不是散文化的写作,而是连续的,情感和故事性的讲述。

正因为此,在这个信息唾手可及的时代,保罗·索鲁的游记依然闪闪发光,他的游记里,最重要的从来不是目的地,而是旅程,不是景点,而是经过,不是风景,而是生活。

他不大去各种风景名胜凑热闹,而喜欢在普通人的生活空间里活动,就像他说的,他“既不是徽章游客之一,也不是背包队的一员”,他走在两者之间,他是一个移动的观察者,同时他也在生活。

他说,“旅行并不是度假,通常也是休憩的反义词。”好好享受并非他的心愿,反而“少许冒险、一些危难、某种突发事件、身临其境的不舒适感、与自己作伴的经验”才是他想要的。

他不属于现代旅游工业,倒有几分大航海时代冒险家一样的壮志。

他的旅行,不是休闲娱乐,而是发现这个世界。

 

历史上的今天

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